Argentina sueña con el retorno de la Fórmula 1

1998 se disputó la última carrera de F1 en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. En el último tiempo se estuvo hablando de una posible vuelta de la máxima categoría del automovilismo al país de Sudamérica y parece muy cerca de realizarse.

Autódromo de Buenos Aires

El autódromo Oscar y Juan Gálvez fue el escenario en el cual muchos de lo mas grandes corredores de la historia de la Fórmula 1 corrieron. Sin embargo a partir de 1998 se dejó de disputar el Gran Premio de Argentina que albergaba el autódromo.

Desde entonces en el circuito donde se solían correr los monoplazas de la F1 solo es utilizado para eventos de menor categoría y de vez en cuando vuelve a ser participe de eventos mayores. Presentaciones de autos, carreras de categorías menores, se permite utilizar la pista para practicar conducción o incluso para realizar picadas de forma legal. En cuanto a eventos de mayor importancia se han disputado carreras del TC. 

Más allá de eso lo que nos compete es su posible vuelta. Para ello se habla de una puesta en valor del Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Esto implicaria revalorizar el circuito y hay un punto calve  para ello: Infraestructura. 

Cabe destacar que el circuito ubicado en Villa Riachuelo (Ciudad de Buenos Aires) luego de que dejara de disputarse el Gran Premio entró en desuso por lo cual para la vuelta se necesitaría arreglar ciertos sectores del autódromo, más que nada el pit-lane y los boxes. Por otro lado esto requiere de una gran inversión.

El punto positivo es que la semana pasada un proyecto con el fin de revalorizar el autódromo y que vuelva la F1 fue aprobada en la legislatura por lo tanto se ha comenzado búsqueda de inversores con el objetivo de reparar lo que se debe. 

Desde la FIA están dispuestos a que se vuelva a correr con la condición de que sea en Buenos Aires y desde el Gobierno ya se empezaron a mover fichas para lograrlo. La idea de FIA es combinar con el GP de Brasis en una fecha sudamericana con alternancia en los dos países.

De concretarse en 2018, luego de 20 años que se dejase de correr,  sería el año en el cual el  circuito podría  volver a brillar.

Picadas que se realizan en el autódromo en la actualidad entre otros eventos.

GP de Estados Unidos: Hamilton todavía sueña con la hazaña

Hamilton se quedó con un nuevo Gran Premio de Estados Unidos, consiguió su victoria 50 en la máxima categoría y todavía tiene  posibilidades de coronarse. Por otro lado Rosberg corría con ventaja y lo hace notar por la tranquilidad con la que se manejó en la pista. Un GP que dejo viva la competencia entre las flechas plateadas.

Hamilton celebrando su primer puesto

Hamilton en carrera 

Los Mercedes fueron los protagonistas de una jornada con pocas cosas que subrayar de los mejores equipos de la parrilla. Tal vez lo más sobresaliente de la carrera se queda para los españoles, Alonso y Sainz que lucharon entre ellos por el 5° y 6° lugar que terminó ganado el Asturiano. Sin embargo sí se puede destacar la actuación de Hamilton que se quedó nuevamente con un primer puesto que no obtenía desde el GP de Alemania disputado a finales de Julio. Detras de él Rosberg y Ricciardo.

El británico de la flecha plateada logró con este triunfo subirse a lo más alto 50 veces ya y para colmo le permite soñar y aspirar a lograr una hazaña que para muchos parece imposible: ganar todos los premios que quedan y que su coequiper falle para poder coronarse. Desde la pole obtenida en las clasificaciones Hamilton ganó la carrera. 

El segundo lugar pese a un rápido sobre paso de Ricciardo, lo logró Rosberg. Una segunda posición que lo sigue dejando muy cerca del campeonato. A falta de tan solo 3 carreras el alemán pude conformarse con salir segundo en todas y lograr ser el campeón. Su tranquilidad se hizo notar en la pista el Domingo, Rosberg cuidó el auto corrió sin inconvenientes una vez que se vio lejos del primer lugar con calma se concentró en mantener el segundo que también le servía.

Ricciardo

Por el lado de australiano de Red Bull terminó tercero. No pudo mantener el segundo lugar obtenido en la largada (partió 3°) y afirmó que si el virtual safety car no aparecía se quedaba con el 2° lugar que irónicamente fue su compañero quien tuvo los inconvenientes que llevaron a desplegar las banderas amarillas a mitad de la carrera.

Más allá de estos tres personajes aparecen los Ferrari. Los pilotos de la escudería de Maranello siguen con sus complicaciones mas que nada Vettel que no se lo ve cómodo. Por el lado de Raikkonen que parecía en alza luego de ser duramente criticado tuvo un inconveniente que lo dejó fuera. Al entrar para hacer un cambio de neumáticos hubo una falla en la rueda trasera derecha que tras salir del pit lane lo obligó a retirarse. El alemán del Cavallino Rampante obtuvo 4° lugar pero muy lejos de Red Bull y los imparables Mercedes. Todavía la escudería italiana no se encuentra a sigo misma en está temporada que por ahora es para el olvido.

Carlos Sainz

Como mencionamos con anterioridad tal vez los verdaderamente destacados del día fueron los pilotos españoles y se le podría sumar Button que realizó una importante remontada con su McLaren. Tanto Sainz como Alonso han hecho una carrera formidable con autos que suelen quedar más atrás del sexto lugar de Sainz con el Toro Rosso y el increíble quinto lugar de Fernando Alonso. Ademas junto a Massa han protagonizado un momento increíble en carrera donde se encontraba 5° Sainz y muy cerca desde el 6° lugar lo perseguía Massa y detrás de ellos se aproximó un rapidísimo McLaren conducido por el Asturiano. Alonso sobrepasó al brasileño con un toque que llevó a la polémica pero no fue mas allá de eso y luego corrió con su amigo por delante hasta que logró pasarlo y quedarse quinto.

Entre ellos debería haber estado el premio otorgado por la Fórmula 1 del "piloto del día", sin embargo los votantes seleccionaron a Verstappen. Insólita decisión. La noticia tardó en llegar pero luego lo informaron por su Twitter que trajo las risas de muchos porque el joven holandés cometió un error grave al entrar a los pits antes de tiempo lo que lo retraso machismo y además no logró terminar la carrera ya que tuvo una falla mecánica que acabó con su carrera a mitad del GP.

Por último el equipo de casa Haas no logró destacar. Grosjean por su parte logró sumar un punto para el equipo y por parte de Esteban Gutierrez sigue sin poder sumar puntos con el equipo. Ahora vendrá el gran premio en su casa México el clima está dado para que el mexicano logre sus primeros puntos.

Podio

El GP disputado en Austin, Texas pasó desapercibido, pocas cosas que destacar sin embargo dejó el campeonato mundial en llamas. Todos saben lo que Hamilton es capaz de hacer cuando llegó la hora de comenzar a demostrar que puede ser posible la hazaña apareció el británico con una gran carrera y lo esperan otras 3 durísimas pruebas y obviamente algún error de Rosberg.

El campeonato de pilotos está en llamas. La próxima parada para la Fórmula 1 será en México en una semana en el circuito Hermanos Rodriguez. Puede ser el final del campeonato con un nuevo piloto, Rosberg, que se corone o puede reafirmar el despertar de la bestia británica.

¿Cómo quedaron las posiciones?

Campeonato Mundial de Pilotos (los 10 primeros):

1. Nico Rosberg de Mercedes 331 pts
2. Lewis Hamilton de Mercedes 305 pts
3. Daniel Ricciardo de Red Bull 227 pts
4. Sebastian Vettel de Ferrari 177 pts
5. Kimi Raikkonen de Ferrari 170 pts
6. Max Verstappen de Red Bull 165 pts
7. Sergio Pérez de Force India 84 pts
8. Valtteri Bottas de Williams 81 pts
9. Nico Hulkenberg de Force India 54 pts
10. Fernando Alonso de McLaren 52 pts

Campeonato de Constructores:

1. Mercedes 636 pts
2. Red Bull Racing 400 pts
3. Ferrari 347 pts
4. Force India 138 pts
5. Williams 130 pts
6. McLaren Honda 74 pts
7. Toro Rosso 55 pts
8. Hass F1 Team 29 pts
9. Renault 8 pts
10. Manor Racing Team 1 pts
11. Sauber F1 Team 0 pts

Japón le mostró el camino a Rosberg

Un Gran Premio de Japón que allanó el camino hacia el premio gordo para Rosberg alejándolo de Hamilton  y reafirmó el gran presente y futuro de Verstappen. Mejorías en Ferrari, mundial de constructores definido y una decepcionante carrera para McLaren Honda y Haas.

Primeras vueltas en Suzuka

Rosberg, Verstappen y Hamilton en el podio

Rosberg apuntaló su camino hacia el título con una nueva victoria en el circuito de Suzuka. El alemán dejó muy lejos al segundo que fue Max  Verstappen que con tan solo 19 años ya se subió a su sexto podio en la temporada. Hamilton estuvo condicionado por una mala largada sin embargo logro acomodarse en el tercer lugar pero solo puso en apuros al joven holandés fallidamente en el final del GP.  Con los dos Mercedes en el podio la escudaría ganó el campeonato de constructores por tercer año consecutivo.

Con las clasificaciones ya se veía venir una carrera magnífica como fue la del Domingo en Japón. Rosberg largaba desde el primer lugar y Hamilton desde el segundo, disputa por la punta asegurada. Luego se destacó la actuación de Ferrari, ambos pilotos pasaron a los Red Bull pero luego por distintas sanciones las posiciones en la parrilla de Raikkonen y Vettel cambiaron. Sin embargo lo que valía la pena rescatar era las posiciones de los Haas que metieron a Q3 a sus dos pilotos.

Estaban Gutierrez (Haas) pese a salir entre los 10 primero cerró una carrera para el olvido no estuvo ni cerca de los puntos y su coequiper Grosjean finalizó 11° y no puntuó tampoco. Por otro lado los Ferrari que habían mostrado mejorías en las Qualy y pasaron a los Red Bull se vieron perjudicados por las sanciones pese a eso pudieron acomodarse y salir 4° el alemán y 5° el finlandés.

Max Verstappen en carrera

Ricciardo no tuvo una buena carrera y luego el mismo lo diría a la prensa, no pudo ratificar sus victoria en el GP de Malasia sin embargo el que si logró revalidar lo logrado una semana atrás fue Max Verstappen. El joven de Red Bull se quedó nuevamente con un segundo lugar y con la chapa de "Piloto del dia" para la F1. Cuando los semáforos se iluminaron de verde el holandés rápidamente se colocó delante de Hamilton que falló en la salida y de ahí nunca se movió.

Muy probablemente otra sería la historia si Hamilton no tenía una salida errática, la cual le dio paso a varios monoplazas que se le colaron dejándolo en la 8° posición de la cual le costó muchas vueltas para salirse. Vestappen aprovechó el hueco y se le metió al igual que Checo Pérez de gran arranque y carrera en general El mexicano logró colocarse 3° en la primer vuelta pero rápidamente se vería hostigado por las Ferrari,

Pese a todo Hamilton remontó pero nunca volvió a tocar el segundo lugar y se quedó con el peldaño más pequeño. Gran noticia para la escudería que puso a sus dos pilotos en el podio (1° y 3°) y se coronó a falta de carreras como el campeón de constructores.

Fernando Alonso en su McLaren

De la alegría del equipo Mercedes pasamos a la decepcionante carrera de McLaren Honda que eran los más cercanos a ser locales en Japón. Ambos pilotos tuvieron muy mala carrera, luego de la evolución del motor en sus monoplazas se pensaba que era el momento de demostrar lo que el motor Honda era capaz. Nada más lejos de la realidad, en una pista muy técnica donde suelen destacarse los grandes pilotos el equipo no puntuó y tampoco estuvo cerca de hacerlo pese a tener a los dos pilotos más experimentados de la parrilla y ambos campeones del mundo y una nueva mejora en el motor.

Increíble GP se disputó en Japón. Rosberg que seguirá liderando el mundial, Mercedes otra vez campeón de constructores, Verstappen imparable, Ferrari mostró signos de vida y todavía sueñan con un primer puesto en la temporada, decepción en McLaren por un auto que no dio nada de lo que esperaba al igual que Haas que pese a una gran clasificación en la carrera no aparecieron. De la zona media de escuderías se destacaron Force India por la gran carrera de sus pilotos y Williams nuevamente mostró ser el equipo más rápido en los pits.

Esto fue todo, la máxima categoría del automovilismo mundial descansará una semana y la próxima semana los equipos comenzarán a llevar sus equipo a Estados Unidos que nos espera el circuito de Austin en Texas. El GP de EEUU se llevará a cabo del 21 de octubre al 23 del mismo mes y desde La Columna de la F1 te haremosconocer lo que tenes que saber de este circuito en estos dias y obviamente como todos los post GP te contaremos lo que dejó.

¿Cómo quedaron las posiciones?

Campeonato Mundial de Pilotos (los 10 primeros):

1. Nico Rosberg de Mercedes 313 pts
2. Lewis Hamilton de Mercedes 280 pts
3. Daniel Ricciardo de Red Bull 212 pts
4. Kimi Raikkonen de Ferrari 170 pts
5. Sebastian Vettel de Ferrari 165 pts
6. Max Verstappen de Red Bull 165 pts
7. Valtteri Bottas de Williams 81 pts
8. Sergio Pérez de Force India 80 pts
9. Nico Hulkenberg de Force India 54 pts
10. Felipe Massa de Williams 43 pts

Campeonato de Constructores:

1. Mercedes 593 pts
2. Red Bull Racing 385 pts
3. Ferrari 335 pts
4. Force India 134 pts
5. Williams 124 pts
6. McLaren Honda 62 pts
7. Toro Rosso 47 pts
8. Hass F1 Team 28 pts
9. Renault 8 pts
10. Manor Racing Team 1 pts
11. Sauber F1 Team 0 pts

GP de Malasia, una carrera determinada por los incidentes

El GP de Malasia dejó mucho que analizar a posteriori. Varios incidentes determinaron lo que terminaría siendo un gran triunfo de la escudería Red Bull. El descontrol de Vettel en la largada, Rosberg intentando escalar posiciones y un Hamilton poco afortunado cerca del final.

Ricciardo festejando su triunfo

Un increíble Gran Premio de Malasia que nos dio un nuevo ganador en el año, Ricciardo. El piloto de Red Bull logró quedarse con el primer lugar luego del incidente de Hamilton en la vuelta 41. Además lejos quedó la Ferrari de Raikkonen y Nico Rosberg. Sin embargo recibió mucha presión de parte de su coequiper Max Verstappen  que finalizó segundo por delante del alemán de Mercedes.

Incidente de Hamilton

Luego de vivir las prácticas y las clasificaciones previas al GP el que tenía las de ganar era Hamilton que además se ponía por delante de Rosberg en el mundial de pilotos. Sin embargo un inconveniente en el motor lo dejó fuera de toda posibilidad y tuvo que abandonar en la vuelta 41. Pese a esto la carrera ya venía determinada por incidentes graves desde que el semáforo se puso en verde.

Vettel colisionando con Rosberg

En la largada Sebastian Vettel quedó fuera cuando intentó meter su Ferrari rápidamente por delante de los Red Bull y tomar la primer curva cerrada sin embargo al girar no llegó a frenar y colisionó contra el Mercedes de Nico Rosberg . El Mercedes tras la maniobra de Vettel se reintegró desde el último puesto lo cual le quitaba muchas esperanzas de lograr el primer lugar y dando rienda suelta al Mercedes de Hamilton que quedaba primero y sin presión de nadie.  Por lo tanto la carrera ya estaría marcada por los incidentes desde el minuto uno.

Sin embargo no hay que dejar de valorar la carrera de Ricciardo que luego de quedarse con el primer lugar luchó contra Verstappen palmo a palmo hasta que en la última vuelta pudo alejarse lo suficiente. Además es demás admirable el gran premio que disputó Rosberg que luego de quedar en el último lugar pudo escalar gasta la cuarta posición. Allí se encontró con Raikkonen que luego de un tire y afloje el alemán le arrebató el lugar quedando tercero y alejándose de Hamilton en el mundial de pilotos.

Otro de Gran Carrera y que para "La Columna de la F1" el mejor piloto de la fecha fue Fernando Alonso que partió desde el último lugar de la parrilla y sin embargo pudo finalizar en un séptimo lugar. Muy meritorio para el español que en la semana habló que con las nuevas mejoras en el motor Honda del McLaren iba a poder competir de igual a igual. Por ahora lo demostró con creces, se esperaba que Alonso finalice en un decimosegundo (12) lugar sabiendo que tenía a todos los monoplazas por delante y sin embargo llegó a puntuar para el equipo. Igualmente en la votación de "mejor piloto" para la F1 fue Max Verstappen.

Tambíen hay que destacar la aparición de Valtteri Bottas que finalizó quinto, detras de Raikkonen y de Checo Perez. El mexicano cerró una gran carrera con Force India y se mantuvo en el sexto lugar. El otro mexicano en la parrilla, Gutierrez nuevamente quedó fuera de los puntos y sigue sin poder puntuar. Además vivió un momento sumamente extraño cuando una de sus ruedas se desprendió en plena carrera.

Una carrera que dejó mucho un nuevo ganador, 1y 2 de Red Bull, el lider del mundial que se aleja, varios incidentes y además no se pudo consagrar campeón de los constructores Mercedes algo que parecía impensado en la previa. Pero también el post dio que hablar con las fuertes declaraciones de Verstappen y de Nico Rosberg contra el movimiento de Vettel en la largada. El almeán de Ferrari por su parte no respondió.

  

La próxima parada de la Fórmula 1 es en Japón en el circuito de Suzuka y se llevará a cabo entre el Viernes 7 y Domingo 9. 

Verstappen (2°), Ricciardo (1°) y Rosberg (3°)

¿Cómo quedaron las posiciones?

Campeonato Mundial de Pilotos (los 10 primeros):

1. Nico Rosberg de Mercedes 288 pts
2. Lewis Hamilton de Mercedes 265 pts
3. Daniel Ricciardo de Red Bull 204 pts
4. Kimi Raikkonen de Ferrari 160 pts
5. Sebastian Vettel de Ferrari 148 pts
6. Max Verstappen de Red Bull 147 pts
7. Valtteri Bottas de Williams 80 pts
8. Sergio Pérez de Force India 74 pts
9. Nico Hulkenberg de Force India 50 pts
10. Fernando Alonso de McLaren 42 pts

Campeonato de Constructores:

1. Mercedes 553 pts
2. Red Bull Racing 359 pts
3. Ferrari 313 pts
4. Force India 124 pts
5. Williams 121 pts
6. McLaren Honda 62 pts
7. Toro Rosso 47 pts
8. Hass F1 Team 28 pts
9. Renault 8 pts
10. Manor Racing Team 1 pts
11. Sauber F1 Team 0 pts

Enciendan los motores que se larga la carrera

Solo restan horas para vivir un nuevo Gran premio en Malasia. Desde la Columna de la F1 te enseñamos todo lo que sucedió hasta ahora en esta jornada de Fórmula 1. Accidentes, sanciones, tiempos de vuelta increíbles y como no las prácticas y las clasificaciones. 

Lewis Hamilton

La jornada comenzó agitada en el circuito malayo de Sepang cuando en las primeras prácticas libres flameó al rato de haber empezado las banderas rojas y no fue por un choque. El Renault de Kevin Magnussen prendió en llamas en pleno pit-lane, el piloto salió rápidamente del monoplaza sin sufrir lesión alguna. El incidente lo dejó al joven danés sin las primeras series libres del GP. Pese a eso logró marcar tiempo en las clasificaciones del sábado y largará 14 en la parrilla.

Kevin Magnussen en el Renault en llamas

Por otro lado, Fernando Alonso que en la semana hablaba de la nueva evolución del motor Honda de su McLaren pudo probarlo en las prácticas marcando buenos tiempos y estando entre los top team de la F1. Sin embargo no es de relevancia lo que pueda llegar hacer en las prácticas ya que se usan para reconocimiento y probar el auto en el circuito. En las clasificaciones no fue de la partida pese a tener un registro de tiempo saldrá último por la sanción que le dieron por haber sustituido varios elementos de la unidad de potencia del McLaren.

Diferente fue la jornada de Jenson Button, su coequiper. Prácticas que no sobresalían como la del español, sin embargo a la hora de correr y tener que marcar un registro se ganó un lugar entre los 10 primeros y el veterano británico saldrá de la novena (9) plaza. Desde esa posición podrá pelear por entrar a los puntos con mayor facilidad y ventaja frente a los de Hass y Toro Rosso. 

Estos último habían tenido una gran jornada hace 2 semanas en el GP de Singapur entrando merecidamente y con un gran nivel de pilotaje a la Q3. No fue la misma historia para el equipo B de Red Bull, tanto Kvyat como Sainz no llegaron esta vez a la Q3 y saldrán 15 el ruso y 16 el español que quedarón por detrás de Magnussen y los dos pilotos de Hass y los Williams.

Felipe Massa, que ya supo salir de la pole en dos ocaciones, logró una gran clasificación que lo llevó a disputar la 3 etapa de la misma dejando atrás a su compañero de escudería  Bottas a un paso de entrar entre los 10 primeros. El brasilero no destacó y se quedó con la décima posición, delante de él Button y los dos conductores de Force India.

Los equipos top de la Fórmula 1 (Mercedes, Red Bull y Ferrari) cumplieron las expectativas y todos sus autos lograron las primeras 6 posiciones de la parrilla. Ferrari fue el equipo que se quedó con las posiciones 6 para Raikkonen y la quinta para Sebastian Vettel con el cual se aspiraba a más ya que era el piloto con mayor cantidad de victorias en el circuito y cómo no el último ganador del GP Malasia.

Delante de la escudería italiana estuvo el australiano de Red Bull Daniel Ricciardo que largará cuarto y su compañero Max Verstappen que fue quien se quedó con el tercer lugar. Red Bull sigue remarcando las fallas de los Ferrari, en las últimas carreras los austriacos están siendo mas que los de Maranello y no dejan duda alguna luego de sobrepasarlos en el campeonato de constructores y reafirmandolo en Singapur y ahora en las clasificaciones de Malasia.

Max Verstappen

Por último, ¿Cómo no íbamos a destacar a Mercedes? Se siguen imponiendo sus pilotos a todos los demás y el equipo sin lugar a duda tendrá un nuevo campeón del mundo y está muy cerca de quedarse con el campeonato de constructores. Por el lado del líder del mundial de pilotos de la F1, Nico Rosberg, no tuvo una buena jornada pese a eso logró posicionarse en el segundo lugar de la parrilla. Lewis Hamilton fue quien se quedó con la pole con vueltas perfectas y tiempos increíbles, estuvo a pocas centésimas de marcar un récord de tiempo pero no lo consiguió por muy poco, lo que sí puedo marcar el mejor tiempo de la historia en una clasificación en el GP de Malasia.

El británico por lo que mostró es el gran candidato para quedarse con el premio mayor este fin de semana sin embargo para eso todo lo que hizo hasta hora tiene que poder plasmarlo en carrera donde las circunstancias son distintas. A 8 puntos de diferencia entre Hamilton (2°) y Rosberg (1°) en el mundial este GP es de suma importancia al igual que los pocos que restan.

Clasificaciones: